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Arquivos "amizade"
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NOME: Thiago de Farias Freire
DATA: 21/09/2015
CIDADE: Juazeiro da Bahia – BA
LOCAL: Ceasa
MENSAGEM: Moro em João Pessoa só que vivo mais rodando entre Juazeiro da Bahia e Teresina pra Ceasa mandar um alô pra turma do horário a bocada e quente e pedir a vocês que lembrem a turma do trecho pra quem não roda pela BR-135 MA ali pela Caxuxa sentido São Luís dá mais ou menos 200 km tá acabado só buraco de um acostamento a outro e as autoridades não veem isso.


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Há algum tempo atrás, nosso amigo Roberto Dias Alvares nos enviou uma coletânea de fotos de um caprichado Mercedes LPS-1520, em plena atividade.
Eis a mensagem que acompanhou as imagens:
“Evandro, boa tarde.
Este belíssimo Mercedes Benz 1520 6×2 super bem cuidado pertence ao Fabrício Primo de Uberlândia MG. Descobri que o bruto era dele pelo Facebook e entrei em contato.
Muito solícito, disponibilizou inclusive um vídeo do interior do caminhão.
Segundo o próprio Fabrício, a mecânica não é original. O motor é Scania 113 com 10 marchas.
Se achar interessante publicar as fotos do bruto no blog estão aí.
Ah, mais uma coisa. Em contato com o Fabrício, disse a ele que escreveria uma estória da estrada usando seu caminhão como personagem na trama.
A história já ficou pronta e em breve envio ao blog.
Grato.
Roberto.”
Para maiores informações sobre o modelo, visite o link:
http://caminhaoantigobrasil.com.br/category/catalogos-e-folhetos/mercedes-benz-caminhoes-catalogos/lp-321-331-1520/
Nota: além do conjunto propulsor Scania, dá para notar um parrudo eixo Mercedes HL-7 com redução nos cubos neste vetusto LPS-1520!









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Itajaí ganha mais um destaque em nível nacional. Agora é no setor de veículos. Um cavalo mecânico da marca Volvo usado para transportar combustíveis e produtos químicos atingiu uma quilometragem original de fábrica superior a 1.910.000, batendo segundo o fabricante o recorde nacional. Hoje de acordo com especialistas a vida média de um veículo deste porte é de aproximadamente um milhão de km. O caminhão, ano 2000 já rodou praticamente todo o território nacional e nos últimos dez anos é guiado pelo mesmo motorista Luciano A. de Almeida, natural de Barra Velha-SC.

O fato do caminhão, contar com o mesmo condutor por tanto tempo ajuda, mas também é preciso investir na manutenção. O veículo que agora tem o título da maior quilometragem do país passou e vai continuar passando por técnicas e procedimentos de manutenção preventiva, revisões, a troca de peças e componentes é feita sempre por originais e o combustível de qualidade também entra nesta lista para garantir a durabilidade e o desempenho do veículo.

O novo dono do recorde nacional, faz parte da frota da Transportes Dalçoquio, uma das maiores de transporte do Brasil, que tem unidades em várias regiões do país e na Argentina. De acordo com o vice-presidente da empresa e presidente da Seveículos – Sindicato das empresas de veículos de carga de Itajaí e região, Emílio Dalçoquio Neto, por enquanto é a primeira vez que um caminhão da frota da empresa atinge esta quilometragem. Hoje a Dalçoquio conta uma frota de mil caminhões e a quilometragem original de fábrica, geralmente fica em torno de um milhão de km percorrido independente das marcas dos caminhões.

Mesmo com praticamente 2 milhões de km percorridos originais de fábrica, este caminhão continua ainda rodando pelas estradas do Brasil. Para Emílio, o título serve como incentivo para os trabalhadores do setor que devem investir na manutenção, treinamento e principalmente a segurança . Para Dalçoquio, este recorde é tão raro, que poucos cavalos mecânicos em todo o mundo, conseguem atingir.
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